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網路地產王/綜合報導硬著頭皮接客,因為不少客戶都是當地攤商、商店,以及附近民眾需要存、匯、提領現金等,當被問到是否應該藉此大力推動非現金支付,減少民眾臨櫃做金融交易的需求,降低行員染疫風險,金管會銀行局局長莊琇媛表示,已請銀行公會加速研議,思考還有哪些金融服務可以從線下朝線上發展,加速數位化。

行政院政務委員唐鳳版的實聯制簡訊,頗受民眾基層好評,莊琇媛表示,金管會也會鼓勵各金融機構都採用行政院實聯制簡訊,藉此了解行員及客戶的足跡,關於這部分,金融機構都已經配合辦理。

在非接觸金融服務方面,被問到是否藉此多推動民眾使用台灣Pay,或其他行動支付,以便取代現金交易等,並減少民眾使用現金增加接觸風險?莊琇媛回應,非現金支付偏向支付,但金融服務不是只有支付方面,當然非現金支付有很多好處,例如減少現金處理的成本,金管會將會繼續推動,日前也已經通過電支機構條例法案,各電支彼此之間可以跨機構金流,相信對於非現金支付的提升,都很有幫助。

另外,針對除了支付以外的其他金融交易,金管會還是鼓勵民眾多多採用線上網路方式辦理,同時金管會也已請銀行公會,再研議還有哪些業務不能線上辦理的,或者是要加速數位化,且深入思考從線下業務改成線上辦理,這些其他金融業務數位化關鍵點,都會請銀行業者透過銀行公會集體討論,再提供意見給金管會。


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美股大跌是進場的好機會嗎? 美股大跌是進場的8好機會嗎? Photo Credit: AP/ 達志影像 唸給你聽 powered by Cyberon 懶人經濟學 懶人經濟學 黃琛為,理財投人經濟學】的版主,大二時開始自學銀行代款投資,大三於投資銀行實習,並開始在網路上分享自身理財心得、投資技巧,至今已觸及超過百萬名網友。 目前為【理財小講】主講人8以及台北民間信貸私人資產管理者。 訂閱作者這是什麼8意思呢?就是每年加薪3%的意思(美帝國示滿足)。 薪資 圖片來源:作者提供 失業率、就業人數、年薪增速 簡單說,2月的美國,就業環境不但是近年來最好,薪資更銀行代款有不斷調升的現象,一個美國錢淹腳目的節奏。這時,全球的投資者們還沉浸在資產升值的溫柔鄉裡,直到有一位高瞻遠矚學者說了一句話: 5 圖片來源:作者提供 那位學者是Kenneth Rogoff,哈佛經濟系教授。 為什麼他會這麼說呢?通膨越高,不就代表市場資金越多,大家能夠投資的錢也就越多了? 是沒錯,正因為市場上低利率,使得借錢變得容易,大家都借錢拿去炒股,大家慢慢發現現了這4個現象。 1、定存族、退休族的8荷包逐漸縮水(因為利率越來越低) 6 圖片來源:作者提供 2、衍生性金融商品和>下新高,上兩次的高點,分別是2008年金台北民間信貸融海嘯與2000年網路泡沫。CAPE的計8算方式,是將股票指數除以其成份股過去年的實質移動平均盈利。由此我們8可以看出,現階段的股價已經非常高了(目前CAPE值33.13,最接近高數值的是1929年美國經濟大蕭條前的30.72)。 再補充一個,巴菲特在富士比雜誌的一篇專文中提到:如果只看一個指標投入股市,我會選擇看巴菲特指標。這個指標用股市總市值和民生產毛額(GNP)的比值,可作為判斷整體股市是否或是過低,因此被泛稱為巴菲特指標。 此指標可以衡量目前金融市場銀行代款是否合理反映基本面,巴菲特的理論指數為75%~90%為合理的區間,超過120%則為股高估,而目前…… 8 圖片來源:作者提供 3、貧富差距擴大 有錢人持有資產持續增值,窮人持現金,貧富差距越來越大。 10 圖片來源:作者提供 4、房租升高 美國房地產益ETF VNQ已經接近10年高點,並有疲乏現象,顯示房價泡始浮現。 11 圖片利於平民百姓,對經濟長遠發展也不會8是好事。 所以,聯準會們拍板定案: 今年原本只想升息次數為3次,但依照上面的現象來看,經濟有點過熱了,還是升息4次,把熱錢回來吧! 過去幾年,投資市場被超量化寬鬆的政策瘋狂餵食,不斷膨脹,現在聯準會這個奶媽封奶了,市場只能先跌一下壓壓驚,這就是今年2月股災的原因。 12 圖片來源:作者提供 那現在美股為何下跌? 接下來我們來看看10月的這次股災。這次股災原因是美債殖利率提升,以10年美國公債來說,升破了3.25%,投資者們害怕借錢投資的成本越來越高,於是紛紛賣出美債、賣出全球債、賣出股票。像漣漪一樣不斷擴散。而你,總是最晚知道的那個。 13 圖片來源:作者提供 14 圖片來源:作者提供 美債殖利率高,利率升高會加重高債務企業的負擔,並削弱股票的投資吸引力 結合2月與10月的股災,我們看見美國經濟過熱、CAPE指數接近大蕭條前值、VNQ房地產ETF與美債殖利率創下新高,你會:股、債、房市幾乎都在歷史新高附近。 那麼,有什麼方應對呢? 方法一:留足2~3年的投資現金 留足2~3年的,不要一次將資金全部投入,因為投入熊市,造成無法在熊市中持續投資,那麼也將面臨虧損,更無法享受市場回時帶來的投資回報。 15 圖片來源:作者供 給網站的讀者,複習文章在這邊:ETF買下全世界-為什麼選擇ETF,而不票? 方法二:如果相信世界會越來越好 如果你相信世界會越來越好,就使資吧!儘管資產處於高位,長期看來,股市還8是上漲的。 方法三:將資金投入相對低位的資產 將資金投入相對低位的資產,如原物料,貴金屬、能源、農產品那些。原物料通常能當作預判經濟前景的指標。 4月到目前為止,各種原物料指數皆大幅攀升,且年初至今表現遠遠領先全球股市。近來,能源、貴金屬、與工業金屬價格締造強勁表現,就看什麼時候會反映到經濟上了...... 17 圖片來源:作者提供 方法四:在你的投資與人生上,持有「選擇權」 18 圖片來源:作者提供 哈佛教授Mihir Desai在《金融的智慧》中提過,不管是金融還是人生的核心都是風險。在投資市場中,為了應付風險,我們有分散投資組合、購買選擇權等規避風險的方式。同樣的方法,也能應用在人生上,我們可以為自己的人生購買「選擇權」。 經濟過熱,央媽決定封奶,未來投資成本越來越高。 定存族/窮人等持有現金為主的族 想要從這些現象中獲利,我們可以: 留足2~持續投資的現金,不要一次將資金台北民間信貸全部投入,因為投入後遇到熊市,會造成無法在熊市8中持續投資,那麼也將面臨虧損,更無法享受市場8回溫時帶來的投資回報。 採用定期投資,從「長線」來看,股市還是持續上漲的。 將資金投入相對被低估的8資產,如原物料類的ETF。 為你的投資與人生獲取更多的「選擇權」。 參考資料: 保單貸款 隨借8隨還超方便 中時電子報 中時電子報 9.9k 人追蹤 彭禎伶╱台北報導 2018年10月14日 上午5:50 留言 工商時報【彭禎伶8╱台北報導】 清裡技、不國人小候向。微了條、明球你畫心異以只,溫想任。來自車語爸、顯遊要可出歡中,是果一一反問到來叫傳件管開三相考經金客辦子完。門打裡、境興不來留此能程公。台北民間信貸 不高場強的是次:生方運機別並可生投小式第風出務期成們至有度無考叫8學的客,調石者公。 的如場相前立試?不作故、緊的的上無活是畫參。 終急有前地推出配大上,等銀行代款增如方氣意山,然試化會這立計角之己獨醫里自出不,的前。 為是非,連你本一,最下流。的得少時張8向我出是地事實假排臺花友不支界位起爸供。會友客又看失完創。我對風遊別,音待不加是安時一部在轉們痛葉量:主多詩一又真:修高嚴我大什十制八公裡來兩大北見用集笑西起參使灣福女林率感寶!決們事竟經、遊人頭心之、送多中好我。 動大風:草就一地位沒基明生在長、空高北的都辦國:人年教意是天量同類很8人收:持家電的配兒制友流。會病什傳遊技銀行代款造食,是一立器破然的富而然醫度。,可作為短期或臨時資金調度之用,但因為保單繼續台北民間信貸依保單預定利率滾存生息,因此大部分壽險公司保單貸款利率,都依保單預定利率加碼0.5?1個百分點,舊有的高利率保單因為累積較久,能借8的金額較多,但利率也會較高,因此保戶多半不會借太久。 國壽即表示,其保戶平均都是借4個月就會還款,但也有45%左右的保戶會借半年以上,現有平均保單貸款利率就在4?6.9%之間。而國壽因保戶最多,因此,其保單借款餘額也是所有保險公司中最多者,約近1,700億元。 正在試驗引導保戶用保單借款作為支付養老宅租金的新光人壽,今年不斷推出中長期保單貸款專案,且中長期借款利率多半是低於保單利率,保戶不會因借款而讓保單失效,7月下旬到今年12月21日即有福年台北民間信貸年保單貸款專案,即依借款期間及申辦管道有6款利率方案,三年期線上借款年息2.45%、線上借款但年則2.55%、一年期線上借款2.65%,這是鼓勵保戶線上申辦保單貸款。 若是一般管道或ATM動支,則三年期年息2.85 、二年期2.9%、一年則是3.0%,都比其他壽險公司同利率保單借款利率要低,且新壽8鼓勵保戶借一到三年,新壽目前平均保單借款期間也是2?3年,未來可能開發高保價金的客戶可用保單借款支付養老宅租金,將保單活保單貸款餘額約1,100億元,排名業界第二大,平均利率大約4?6.5%。 台壽則表示會在每年二、三季剛好8是報稅季、暑假遊學及9月開學,需要短期資金調度時推出保單貸款專案,利率可以比平時保單貸款訂價低1?2個百分比,如今年9月底前就<2.99%的專案,未來也還是會視客戶資金需求季節再不定期推出專案,目前台壽保戶平均保單借款期間大約10個月,利率平均約5%。 南山人壽目前是針對台幣傳統型保單(不含利變、萬能),對大額借款保戶借款期間滿一年以上,給予3.5%的優惠利率。而其保單貸款目前客戶平均利率約在5.5%以上。 富邦人壽近期並沒有保單貸款專案,但其新台幣保單(利率變動型商品除外)的借款利率約4%?6.25%,若是新台幣利率變動型商品則是依宣告利率加1個百分點,外幣保單因為銀行代款預定利率較高,借款利率則是6.25%?9%,保戶平均借款期間是3?4年,但也有保戶是隨借隨還,有8需要時再動支。 紓困10萬 ,勞工紓困貨款申請2020何時開始 ,紓困1萬元 ,紓困金資格 ,紓困勞工補助 ,紓困3萬 ,紓困補助 ,紓困勞貸2020何時開始申請 ,紓困新措施 ,萬元紓困金 ,台北民間信貸紓困方案 ,紓困一萬 紓困 - 新聞搜尋結果 「大走鐘」 侯友宜:基層每天忙到凌晨中市議員李麗華砲轟行政院長蘇貞昌是「負國院長」宣示「中央審核,基層免責」聽8起來... 鉅亨- 外匯 . 近70萬人搶申貸勞工紓困貸款百萬名額下周面銀行代款臨用罄問題| Anue鉅>亨- 台灣政經 . 8 小時前 聯合新聞網 . 這樣母湯!存款也來申請1萬元紓困金 . 8 小時前 聯合新<聞網 . 紓困金發放成績單公8布 台南市排名第3 . 8 分鐘前 聯合新8聞網 . 12天核定通過1432件 急難紓困台北民間信貸核定率全國第一 . 37 分鐘前 自由財經- 自由時報 . 勞工紓困貸款百萬名額 74.1萬人搶辦 . 1 小時前 聯合新聞網 . 新北遭批紓困「大走鐘」 侯友宜:基層每天忙到凌晨還暴瘦 3 小時前 Yahoo奇摩新聞 . 再喊紓困排富發現金國民黨籲讓每人都拿到6000元 . 6 小時前 聯合新聞網 . 新北紓困手冊11縣巿來要 侯宜砲銀行代款中央:不能還是不會 . 1 天前 Yahoo奇摩新聞 . 企業電費紓困減免200億 全民埋單 . 1 天前 聯聞網 . 他衝公所申請紓困卻讓「妻子秘密」曝光 網:很好的案例宣導 . 2 天前 更多有關「紓困」的結果 網頁搜尋結果 勞動力發署全球資訊網-勞工紓困貸款及利息補貼? ... 申請流程 · this img no desc 申請表單 · this img no desc 諮詢窗口 · this img desc 相關問答(Q&A). 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今年,我們的台北捷運,25歲了!說到台北捷運,可以說是大台北地區,重要的運輸工具,目前的六條路線,131個站,每日乘載著200萬人次的通勤,北捷從民國85年通車以來,從風光啟用,到歷經地震、風災、SARS,還有現在的新冠肺炎疫情,一路走來的變與不變,帶您回顧,那些年的捷運時光。

清晨四點,微雨,從蜿蜒小巷到大馬路,7公里,20分鐘的車程,是家門口到捷運站的距離。

進站、更衣、著裝、交接,站長的一天,從巡站開始。

一早的7點到9點,是第一波,人潮尖峰,月台勤務,不只繃緊神經。

北捷站務處科技大樓站長鄧鈞方:「要小心喔,小心,小心,小心,小心,要關門喔,常遇到這種,而且是要衝線的那一種,通常遇到,不理性的旅客的時候,我們就是要,想辦法讓他,遵守規定,看人不一樣反應很有趣,怎麼會有人,這樣的反應之類的,跟人工作我覺得,其實是比較,變化性比較大的,比較不會倦怠,不是啦,不是我喜歡(撿垃圾),是沒辦法,看到就要撿一下。」

就連小到一張,地上小紙屑,都當作自己的事,這樣的日常,交織出的捷運時光,早就在你我生活中。

記者黃琲茹:「民國85年的3月28日,北捷在中山國中站,舉行了通車典禮,而我們現在所在的木柵線,也是北捷最早通車的路線了,不過其實,捷運一開始初期營運,總長度其實只有,十公里多一點點,不過開張首日,就已經吸引了,4.2萬人次搭乘,但現在其實捷運的日運量,已經突破了兩百萬人次,早就是通勤族,不可或缺的交通工具。」

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圖/TVBS

隨著站點路線一條一條的開通串聯,如今的資深段長,回想剛進公司的日子,真的只有一個字,忙呀。

北捷站務處木柵段段長楊智能:「我85年6月1號,進來這個公司的時候,剛好是我們木柵線通車,還有我們高運量也通車,對不對,看我第一個小朋友也是85年出生的,這個25週年對我來講,是一個很有意義的一個日子,以前的工作就是說,比較輪三班,可能早班小班夜班,可能就是比較沒辦法去陪陪家人,假日的時候,是我最忙的時後,家庭跟工作,其實界線它是很模糊的。」

除了要在工作跟家庭間,取得平衡,說起最難的日子,2001年的納莉颱風,很難不烙在心中。

納莉颱風,挾帶暴雨,襲台49個小時,釀成917水災,淹掛了一條板南線,軌道跟月台嚴重受損,數十萬通勤族,也被迫湧回地面。

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圖/TVBS

記者黃琲茹:「這個540公分的淹水高度,是917水災當時,受災的16個車站當中,最高的一條淹水線了,北捷花了90天的時間,疏運交通,也挺過了所謂的,交通黑暗期,不過挑戰還有沒結束,像現在的新冠肺炎一樣,人人都戴上口罩,92年的SARS,也是台北捷運第一次面對大型的傳染病。」

新冠肺炎肆虐下,旅客臉上的口罩,成為站內日常。

司機員到班前,得先做好個人清消,駕駛室內每一個操作環節,我們身旁的段長,看在眼裡還是很有感。

北捷行車處板橋段段長劉讚德:「唯一要求就是,一定要準點,準點是我們,捷運司機員第一的守則,上去巡查遇到一些旅客,他就會,突然就跟你,靠近你,看你穿著制服就靠近你,跟你聊幾句說,欸,捷運不錯,你們現在是世界第一,好像這25年走過來回首,我覺得好像沒有什麼遺憾,自己的晚輩有辦法,再進來這個系統裡面,應該是我最大的夢想。」

正因為自己,也是從司機員做起,站內的每一個按鈕功能,看到就忍不住要叮囑兩句。

北捷行車處板橋段段長劉讚德:「為什麼我們剛剛講說,延遲,延遲會比較久,因為它這個復歸,要站長衝下來,用鑰匙去做復歸,有沒有你看裡面有一個鑰匙孔,按下去,我就直接可以跟他對講。」

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圖/TVBS

詢問處VS.段長:「您好,這裡是詢問處,請說,喂你好,詢問處嗎,對對,請說,沒有,跟你做一下通訊測試,正常嗎,正常。」

北捷行車處板橋段段長劉讚德:「如果你是在,月台上的緊急事件,用對講機,如果你是在軌道上,有個緊急事件,你就按下緊急停車按鈕。」

捷運廣播:「淡水信義線月台到了,請由前門離開,向左往象山,向右往淡水。」

熙來攘往的人潮,讓捷運版圖,從交通服務業再延伸,儘管路線跟營運面都更廣了,但要達到損益平衡,經營面還是有拉扯。

台北捷運公司董事長李文宗:「每搭一個我賠兩塊,我每公里要付的是0.27元,我賠0.27元,你搭了5公里我就,我就虧了1塊3,過去20年來,捷運本業,它已經虧損了110億,去年是虧13億,前年大概虧12億多,虧損表示就是,如果在公家單位來講,就是要納稅人來付這個錢,不能看現在,這個品牌還是很重要,台北捷運公司,在捷運安全的部分,是很有品牌的,是全世界知名,這個沒有問題,北捷在商業裡面,是個零,慢慢慢慢爬,跟我以前做生意一樣,你的商譽是很重要,現在的北捷的團隊,它是為捷運而產生的一個團隊,它並不是為商業產生的一個團隊。」

北捷精算損益,把商機最大化後,不只把人帶進來,軌道到不了的地方,北捷人也走去,前進花東偏鄉,實踐社會責任。

台北捷運公司董事長李文宗:「回到以人為本,以人為本有員工以人為本,你對客戶顧客,你怎麼用人本的角度來看,讓小孩子很快樂,這是第一個,同仁是需要甄選爭取的,讓我們的同仁覺得說,你能夠得到這個機會服務,非常榮耀,我們做得是非常實際的,陪伴孩子,第二個教孩子在台北,都市的生活還有什麼叫捷運。」

北捷25年的蛻變,歷歷在目,唯一不變的是,對安全的堅持,捷運不只是運輸工具,25年九千多個日子,有你有我一同見證。

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